Студия Codemasters продолжает следовать собственным традициям, сочетая вместе аркадный и хардкорный жанр, а поскольку планы на обновления для DiRT 2.0 подошли к своему логическому концу, наступило время заниматься гонками по бездорожью в игре DiRT 5. И помимо того, что игра доступна на PC, так ещё чуть позже она точно появится на консолях нового поколения, где появится режим разделённого экрана (рассчитанный на 4 игроков) и огромное количество улучшений графики.
Теперь с мультиклассовостью
Первое и важное отличие пятой части заключается в том, что пока основная серия «наслаждается» лишь всего 2-мя категориями, а именно ралли-гонками и ралликросом, новая игра серии никак не ограничивает игроков в реальных гоночных классах, поэтому сможет запросто порадовать огромным количеством самой разной техники. Причём начиная от стареньких, но исторических маслкаров и заканчивая современными их вариантами. В текущей версии присутствует четыре класса для гонок.
Простое и понятное управление
Самое любопытное, что даже если полностью отключить все подсказки, управление всё равно простое. Машины ездят правильно, а управлять техникой, если происходит какой-то занос, довольно просто. Хотя это никак не нивелирует тот факт, что в ралли необходимы навыки. Поэтому если вы тот самый новичок, тогда придётся учиться правильно скользить, учиться адекватно управлять «носом» в процессе поворотов. В общем, никакой езды, так сказать «по стенам», в DiRT 5 больше нет.
Плюс ко всему управление кардинально отличается в зависимости от того, каким классом автомобиля приходится управлять. К примеру, маломощные ралли девяностых годов в плане управления крайне понятные и простые, потому что на них можно просто скользить, да и они сами по себе вполне приятно отзываются, если тормозить с помощью ручника.
Переработанный уровень сложности
Как уже можно было понять, разработчики DiRT 5 хотят построить уровень сложности на основе разнообразных классов: на маломощных машинах кататься удобно, стабильно и они вполне предсказуемо ведут себя, но более быстрые и мощные варианты несут вместе с собой высокий уровень сложности. Поэтому здесь вам придется подстраиваться под каждый класс автомобиля, чтобы в полной мере управлять им и чувствовать себя комфортно. С одной стороны, это создает некие трудности для игрока, с другой – добавляет остроты и интереса, ведь слишком простое управление быстро надоест.
Локации для гонок
Основная заслуга локаций DiRT 5 состоит в том, что они призваны создавать качественное настроение и атмосферу, то есть, если раньше локации в первую очередь несли вместе с собой разнообразные варианты челленджей, что вполне правдоподобно для ралли-гонок, то теперь всё изменилось.
Кроме того, в пятой части предстоит посетить около десяти разнообразных стран, среди которых будет Китай, Аризона, Норвегия и даже Бразилия. Основное достоинство каждого региона – это неповторимый колорит. Вообще в каждом регионе разработчики постарались подчеркнуть особый уровень веселья в процессе заездов.
Трассы также изменились и несут вместе с собой разные испытания. К примеру, в «Ultra-Cross» предстоит много пользоваться свободой на треке, часто использовать ручник и активно скользить, а вот в режиме «Landrush» предстоит удерживать высокий уровень средней скорости, особенно на поворотах. Опять же, в зависимости от трассы, вам придется проявлять разные навыки и подстраиваться под нее, используя отдельный стиль езды. Это очень интересный подход от разработчиков, так как все трассы не линейные, и заставляют постоянно менять стиль, продумывать все шаги.
Динамичная погода
Следующее достоинство и отличительная особенность DiRT 5 заключается в непредсказуемой погоде. Хотя не стоит рассчитывать на реализм, потому что его здесь нет. Это просто приятное нововведение. К примеру, гонка может начаться в «сухом» комфорте, а на следующем круге пойдёт дождь и останутся лужи, из-за чего дальность обзора немного будет сокращена. Вообще в DiRT 5 довольно много погодных условий со своими особенностями и нюансами: из-за снега появляется скользкая поверхность, а солнце постепенно высушивает трасу и многое другое. Каждый подобный процесс – динамичный и зависит строго от региона (в Норвегии, например, можно наткнуться на снежные бури).
В плане игрового процесса погода будет оказывать огромное влияние, потому что из-за некоторых погодных условий ухудшается сцепление, да и по всей трассе из-за дождя появляется куча грязи со скоплениями воды. Всё это сделано для того, чтобы сделать геймплей более интересным, создать челлендж и повысить навыки каждого игрока.
Итог
Игра DiRT 5 отлично входит в список качественных раллийных аркад. Более того, проект приносит с собой большое количество приятных деталей: огромную коллекцию из классов автомобилей; разнообразные локации; полноценную карьеру с сюжетной линией; увлекательные испытания; ивенты, спонсоров, богатую кастомизацию и многое другое! Более того – это даже не финальная версия проекта, а значит, игра пополнится новым контентом (как мультиплеерным, так и одиночным). Поэтому если хочется насладиться качественным ралли, где разработчики постарались максимально хорошо проработать геймплей, тогда следует обратить внимание на DiRT 5.